
Горный велосипед SPARK JET 24″, рама 12″, синий матовый
5 200 ₴
- В наличии
- Код: 238400
- +380 (99) 184-84-56
Горный велосипед SPARK JET 24″, рама 12″, синий матовый
Во дворе неподходящий размер замечают быстрее, чем в таблице характеристик. На слишком большой раме приходится тянуться вперёд, на тесной колени подходят близко к рулю. У SPARK JET колёса 24″ сочетаются со стальной рамой 12″. Эта версия синяя матовая. Велосипед весит 15,3 кг, поэтому его массу стоит учитывать, когда технику придётся носить по лестнице.
Для него привычны двор, парковые дорожки, асфальт и укатанный грунт. Окончательно оценивать размер лучше не по возрасту, а по посадке конкретного ребёнка.
Посадку смотрят на месте
Рама 12″ даёт начальный ориентир. Во время примерки проверяют запас над верхней трубой, расстояние до руля и положение коленей. Корпусу не приходится сильно наклоняться вперёд, а руки не должны выпрямляться до предела.
До тормозных ручек пальцы достают без напряжения. Ладони при этом остаются на грипсах, поэтому менять хват ради торможения не приходится.
Высоту седла можно отрегулировать быстросъёмным зажимом. Когда педаль находится внизу, в колене ещё остаётся небольшой сгиб. Если до педали приходится тянуться носком, седло опускают.
Передачи, вилка и тормоза
Спереди установлены три звезды, сзади трещотка. Всего трансмиссия имеет 21 передачу. Для старта или небольшого подъёма выбирают более лёгкое сочетание, а на ровной дороге переходят на более тяжёлое.
Переключение собрано на компонентах Shimano. Слева стоит манетка EF51-3, справа EF51-7. Спереди работает механизм TZ500, сзади TZ300.
Амортизационная вилка не убирает неровности полностью. На стыках плитки или мелкой гребёнке толчок в руль просто становится менее резким.
Оба колеса оснащены дисковыми тормозами. Диаметр роторов составляет 160 мм. После сборки передний и задний тормоз проверяют отдельно.
Колёса и то, что входит в комплект
Покрышки SPARK 24×2,125″ стоят на двойных алюминиевых ободах с 36 отверстиями. Внутри используются бутиловые камеры. Передняя и задняя втулки изготовлены из стали.
Для стоянки есть складная подножка. Белый светоотражатель расположен спереди, красный сзади. Крыльев, звонка, багажника, корзины, тренировочных колёс и штатного освещения в этой комплектации нет.
Заводская готовность велосипеда составляет около 85%. После распаковки велосипед ещё не готов к выезду. Нужно вернуть на место снятые детали и отдельно пройтись по основным настройкам. Когда велосипед собирают впервые, окончательную проверку лучше поручить веломеханику.
Основные характеристики
|
Параметр |
Значение |
|
Модель |
SPARK JET |
|
Цвет |
Синий матовый |
|
Тип велосипеда |
Горный |
|
Размер колёс |
24″ |
|
Размер рамы |
12″ |
|
Материал рамы |
Высокопрочная сталь |
|
Количество передач |
21 |
|
Схема трансмиссии |
3×7 |
|
Передняя вилка |
Амортизационная |
|
Передний тормоз |
Дисковый |
|
Задний тормоз |
Дисковый |
|
Диаметр роторов |
160 мм |
|
Масса велосипеда |
15,3 кг |
|
Заводская готовность |
Около 85% |
|
Масса с упаковкой |
18,3 кг |
Комплектующие
|
Узел |
Исполнение |
|
Левая манетка |
Shimano EF51-3 |
|
Правая манетка |
Shimano EF51-7 |
|
Передний переключатель |
Shimano TZ500 |
|
Задний переключатель |
Shimano TZ300 |
|
Передние звёзды |
24/34/42 зуба |
|
Задний блок |
Трещотка |
|
Обода |
Двойные алюминиевые, 36 отверстий |
|
Передняя втулка |
Стальная |
|
Задняя втулка |
Стальная |
|
Покрышки |
SPARK 24×2,125″ |
|
Камеры |
Бутиловые, 24×1,95–2,125″ |
|
Руль |
«Ласточка», 660 мм |
|
Вынос |
Алюминиевый, 40 мм |
|
Каретка |
SPARK, картриджная |
|
Педали |
HF-830, пластиковые |
|
Подседельный штырь |
Стальной, 28,6×300 мм |
|
Зажим седла |
Алюминиевый, быстросъёмный |
|
Оснащение |
Подножка, передний и задний светоотражатели |
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | Spark |
| Состояние | Новое |
| Цвет | Синий |
- Цена: 5 200 ₴



