Кошик
+380 (98) 741-85-39
+380 (99) 184-84-56
Все навісне - навісне обладнання для тракторів та мотоблоків
Кошик

Комплекти для переобладнання мотоблока в мототрактор

Комплекти для переобладнання мотоблока в мототрактор

Мотоблок часто ще живий і робочий, але ходити за ним уже набридає. Двигун тягне, навісне є, сезонні роботи нікуди не діваються, а після кількох годин за агрегатом добре відчувається: хочеться сидіти, керувати спокійніше й менше боротися з технікою на розворотах.

Для цього й беруть комплект переобладнання мотоблока в мототрактор. Це не покупка “для краси”, а спроба зібрати з наявної техніки зручніший формат: рама, сидіння, керування, гальмівна система, можливість працювати з навіскою. Але тут не кожен комплект стане на кожен мотоблок.

 

Спочатку база, потім комплект

Найперше дивляться на сам мотоблок. Для таких комплектів потрібен двигун водяного охолодження, а бічний вал відбору потужності має бути з правого боку за рухом мотоблока. Якщо база інша, номер комплекту вже не дуже допоможе.

Є ще посадка КПП: під 5 болтів або під 2 шпильки. На фото різниця може здаватися дрібною, але під час складання саме вона швидко зупиняє роботу. Не той варіант — і доводиться не збирати мототрактор, а шукати, що доробляти.

 

Гальма теж вибирають під роботу

На вітрині є комплекти з механічною та гідравлічною гальмівною системою. Простішу систему часто беруть для спокійнішої роботи біля дому, на городі або на рівнішій ділянці.

Якщо після переобладнання мототрактор має возити вантаж, працювати з навіскою або часто ходити по нерівній ділянці, гальма вже відчуваються сильніше. Тут важлива не назва системи, а те, як техніка буде зупинятися й триматися під навантаженням.

 

Під що збирають мототрактор

Комплект — це тільки основа. Один покупець збирає техніку під город і просту навіску, інший планує працювати з фрезою, косаркою, відвалом або підйомними вузлами. У таких задачах дрібниці швидко стають не дрібницями: кріплення, ВВП, гальма, посадка КПП і сумісність із навісним.

Перед замовленням краще звірити мотоблок, сторону ВВП, варіант кріплення КПП, тип гальм і те, яку роботу техніка має виконувати після переобладнання. Помилка тут зазвичай вилізає не в описі, а вже під час складання: щось не сідає на місце, не підходить по кріпленню або тягне за собою додаткові деталі.

в виде галереив виде списка