Мотоцикл Spark SP110С-3C (Актив) в сборе
• Компоновка «скутеретта» с заниженной рамой и топливным баком под сиденьем — водителю удобно садиться и вставать.
• Современный дизайн и удачная конструкция внешней обвески придают мотоциклу весьма привлекательный внешний вид.
• Сдвоенная яркая фара оригинальной формы, с галогенновыми лампами «дальний/ближний», встроена в обтекатель руля и светит туда, куда поворачивается руль.
• Большие передние указатели поворотов также встроены в обтекатель руля и хорошо заметны даже днем.
• Задний комбинированный фонарь обтекаемой формы с двухрежимной лампой встроен в заднее крыло.
• Задние указатели поворотов выполнены в одном корпусе с фонарем: не мешают и защищены от повреждений.
• Боковые светоотражатели на рулевой колонке и задний светоотражатель повышают безопасность эксплуатации.
• Вся оптика сертифицирована по евростандартам — не возникает никаких проблем при регистрации мотоцикла.
• Установлена комбинированная панель приборов с современным дизайном: спидометр, счетчик пробега, дальний свет, повороты, номер включенной передачи, указатель уровня топлива.
• Есть рычаг управления воздушной заслонкой карбюратора — облегчает запуск холодного двигателя при низкой температуре окружающего воздуха.
• Мягкие антифрикционные рукоятки керма — удобно держать, не выскальзывают, снижается усталость рук.
• Современные зеркала с хорошим обзором.
• Противоугонная блокировка руля от замка зажигания — нет необходимости переставлять ключ для блокировки руля.
• Сиденье двухместное, большой длины, полумягкое — удобно и водителю, и пассажиру.
• Большие боковые рукоятки и кофр, в качестве опоры для спины, значительно улучшают комфорт для пассажира.
• Объемные профилированные боковые обтекатели хорошо защищают ноги водителя от грязи из-под переднего колеса и от встречного воздушного потока.
• 4 багажных места позволяют разместить много разных грузов:
- удобная вещевая корзина с крышкой над передним колесом;
- дополнительный багажник с пружинной прижимной рамкой между
сиденьем и рулем;
- задний багажник, на котором установлен большой кофр с замком;
- багажный отсек под сиденьем также отпирается ключом.
• Складывающаяся подножка пассажира с антифрикционным покрытием не мешает при перекатывании мотоцикла вручную.
• Двигатель имеет объем 107 см³, мощность 6,8 л. с. (5,0 кВт) — достаточно и для города, и для сельских дорог.
• Рубашка цилиндра с продольными ребрами охлаждения создает улучшенные условия охлаждения двигателя и снижает возможность его перегрева.
• Дополнительный сменный топливный фильтр увеличивает срок службы двигателя.
• Круговая коробка передач 0-1-2-3-4-0 переключается с помощью удобного двуплечего рычага с «пяткой».
• Муфта сцепления автоматическая, то есть управление передачами очень простое и удобное.
• Полная защита цепи от песка, пыли и камней ощутимо продлевает срок службы цепной передачи.
• Топливный бак под сиденьем исключает доступ посторонних лиц к баку.
• Два пружинно-масляных задних амортизатора имеют пружины с переменным шагом навивки и предоставляют высокую плавность хода и комфорт при движении на любых дорогах, обеспечивают хорошую амортизацию и на асфальте, и на грунте.
• Установлены современные 17-дюймовые легкосплавные диски с 5 спицами, шины передних колес 2.50-17, задних 2.75-17, протектор универсальный «асфальт/грунт» — хорошая динамика и курсовая устойчивость на асфальте, очень неплохая проходимость на грунтовой дороге.
• Барабанные механические тормоза — надежные, простые в обслуживании и имеют долгий срок службы.
• Длинный пластиковый задний брызговик с креплением для номерного знака надежно защищает пассажира и водителя от брызг грязи с заднего колеса.
• Длинный передний щиток надежно защищает мотоцикл от грязи.
• Удобные центральная и боковая откидные стойки быстро и надежно фиксируют мотоцикл во время стоянки.
Почему стоит купить мотоцикл Spark SP110C - 3C
Мотоцикл имеет колеса большого диаметра, почти такие же, как у более “габаритных” байков. Большие колеса делают поездку более приятной и легкой, мелкие пробоины на трассе и ямы, не испортят мотоциклисту настроение. Купить универсальное и стильное средство передвижения можно в Украине, в Днепре и в других городах.
Характеристики мотоцикла Spark SP110C - 3C
Основные параметры
|
Тип мотоцикла |
двухместный, дорожный |
|
Максимальная скорость, км/ч |
80 |
|
Грузоподъемность, кг |
150 |
|
Объем топливного бака, л |
4,0 |
|
Тип топлива |
бензин с октановым числом не ниже 92 |
|
Средний расход топлива, л/100 км |
2,0 |
|
Напряжение бортовой электросети, В |
12 |
|
Генератор, (напряжение, В) / (мощность, Вт) |
14 / 85 |
|
Аккумуляторная батарея - тип, емкость, Ач |
кислотная / 7 |
|
Сигнализация |
– |
|
Замок блокировки руля |
+ |
|
Блокировка замка зажигания |
– |
|
Багажник |
+ |
|
Кофр для мотошлема |
+ |
|
Комплект ЗИП |
+ |
|
Колесная база, мм |
1210 |
|
Конструкционная масса, кг |
83 |
|
Габаритные размеры, (ДхШхВ) мм |
1975х690х1070 |
Двигатель
|
Модель двигателя |
1P52FMBH |
|
Тип двигателя |
одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный, с верхним расположением клапанов |
|
Робочий объем двигателя, см3 |
110 |
|
Номинальная мощность, кВт (л.с.) |
5,0 (6,8) |
|
Максимальные обороты коленчатого вала двигателя, об/мин |
8000 |
|
Максимальный крутящий момент, Нм |
6.7/5500 |
|
Тип стартера |
электростартер, кикстартер |
|
Зажигание |
электронное, CDI |
|
Система охлаждения |
воздушное охлаждение |
|
Тип КПП |
механическая, 4-ступенчатая, последовательная (0-1-2-3-4) |
|
Сцепление |
механическое, многодисковое, в масляной ванне |
|
Топливный насос |
– |
|
Топливный фильтр |
сменный сетчатый бумажный на топливопроводе |
|
Воздушный фильтр |
одноразовый бумажный |
|
Масляный фильтр |
полимерная сетка
|
|
Объем картера двигателя и КПП, л |
0,5 |
|
Тип масла |
полусинтетическое моторное масло класса SG, SF или выше для 4-тактных мотоциклетных двигателей |
Шасси
|
Диск переднего колеса |
Легкосплавный литой 5-спицевый (спицы удвоенные) |
|
Диск заднего колеса |
Легкосплавный литой 5-спицевый (спицы удвоенные) |
|
Рама |
трубчатый каркас |
|
Подвеска переднего колеса |
телескопическая вилка |
|
Амортизаторы передние |
масляные |
|
Подвеска заднего колеса |
маятниковая с двумя амортизаторами |
|
Амортизаторы задние |
пружинно-масляные |
|
Привод заднего колеса |
цепная передача |
|
Тип переднего тормоза |
барабанный механический |
|
Тип заднего тормоза |
барабанный механический |
|
Тормозная жидкость |
– |
|
Размер шин (передняя / задняя) |
2,50-17 / 2,75-17 |
|
Тип протектора |
универсальный «асфальт/грунт» |
|
Давление в шинах (передняя / задняя с водителем / задняя с пассажиром), кгс/кв.см |
1,75 / 2,25 / 2,80 |
Важливо! Інформація на даному сайті не є публічною офертою, а наведена виключно для ознайомлення з товарними позиціями. Асортимент товару, його вартість, технічні складові, комплектація та інше можуть бути змінені виробником. При оформленні замовлення інформація уточнюється.
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Производитель | Spark |
| Страна производитель | Китай |
| Тип | Мопед |
| Класс | Новый |
| Объем двигателя | 110 куб. см |
| Объем топливного бака | 4 л |
| Расход топлива | 2 |
| Система запуска | Электростартер и механический стартер |
| Система впрыска топлива | Карбюратор |
| Количество цилиндров | 1 |
| Вес | 88 кг |
| Охлаждение двигателя | Воздушное |
| Мощность двигателя | 6.8 л. с. |
| Тактность двигателя | Четырёхтактный |
| Состояние | Новое |
| Габаритные размеры | |
| Длина | 1975 мм |
| Ширина | 690 мм |
| Высота | 1070 мм |
- Цена: 28 120 ₴









