Міський велосипед SPARK PLANET-3 MARS 26″, рама 17″, білий із червоним

Міський велосипед SPARK PLANET-3 MARS 26″, рама 17″, білий із червоним

PLANET-3 MARS зроблений трохи інакше, ніж звичайний велосипед із зовнішнім заднім перемикачем. Тут три передачі заховані всередині задньої планетарної втулки SHIMANO NEXUS.

Колеса мають розмір 26″. Рама алюмінієва, 17″. Маса велосипеда становить 18,5 кг.

Колір білий із червоним.

Для міста така схема цікава насамперед простотою. Ззаду немає перемикача, який висить біля колеса, а потрібну передачу вибирають правою поворотною манеткою на кермі.

Спочатку сідають і дивляться на посадку

Кермо тут типу «ластівка», ширина 620 мм. Винос алюмінієвий, 40 мм.

На велосипеді краще одразу перевірити дві речі. Чи не доводиться тягнутися до керма всім корпусом і де опиняються коліна під час обертання педалей.

Потім виставляють сідло.

Педаль опускають униз, ставлять на неї стопу. Нога не повинна залишатися зовсім прямою. Якщо до педалі доводиться дотягуватися носком, висоту сідла краще змінити.

Рама 17″ задає розмір цієї версії, але остаточно посадку все одно визначає примірка.

Три передачі заховані у втулці

На правій частині керма стоїть GripShift SHIMANO NEXUS3.

Переднього перемикача немає. Заднього зовнішнього теж немає. Механізм перемикання знаходиться всередині планетарної втулки SHIMANO NEXUS 3 SPD.

Передач усього три.

У місті цього принципу легко зрозуміти вже після кількох поїздок. Для спокійної прямої дороги вибирають одну передачу. Перед підйомом або після зупинки можна перейти на легшу.

Планетарна схема має ще одну зручну особливість. Передачу можна вибрати навіть тоді, коли велосипед стоїть. Наприклад, зупинилися перед переходом, поставили легший режим і вже з нього рушили.

Спереду встановлена одна сталева зірка 38T. Довжина шатуна 170 мм.

Каретка KENLI, картриджна.

Передній і задній тормоз працюють по-різному

Спереду стоїть V-Brake.

Його перевірка знайома. Натиснули ручку, колодки притиснулися до обода. Після відпускання вони повинні відійти назад і не терти колесо постійно.

Задній тормоз тут ножний. Він вбудований у планетарну втулку.

Щоб пригальмувати заднім колесом, педаль натискають у зворотному напрямку.

Перед першою нормальною поїздкою до такої комбінації краще трохи звикнути на спокійній ділянці. Особливо якщо раніше обидва тормози велосипеда керувалися тільки ручками.

Колеса і вилка для міської дороги

Покришки мають розмір 26×2,125″.

Ободи подвійні алюмінієві, 14G×36H.

Спереду встановлена втулка SHUNGFEN. Задня втулка планетарна, у ній одночасно знаходяться механізм трьох передач і задній ножний тормоз.

Передня вилка амортизаційна. Для неї передбачені Preload і LockOut.

На плитці, стиках асфальту або нерівній дорозі блокування залишають відкритим. Якщо попереду довга рівна ділянка, можна скористатися LockOut.

Перед бордюром чи великою ямою все одно краще заздалегідь зменшити швидкість. Вилка не замінює нормальний вибір траєкторії.

Корзина, багажник і те, що вже встановлено

У MARS є передня корзина.

Позаду встановлений посилений сталевий багажник. Тому невелику сумку або речі не обов'язково весь час везти на спині.

Педалі алюмінієві, платформні.

Грипси ергономічні, довжина 130/90 мм.

Підсідельний штир має розмір 27,2×300 мм. Його фіксує алюмінієвий швидкознімний затискач 28,6 мм.

Складна підніжка вже є. Дзвоник теж входить у комплект.

Спереду передбачений білий ліхтар, позаду червоний. Окремо встановлені світловідбивачі, білий спереду та червоний ззаду.

Велосипед приходить у коробці приблизно на 85% зібраним. Після розпакування ще потрібно встановити деталі, які знімали для транспортування, виставити кермо та перевірити кріплення.

Окремо перевіряють передній V-Brake, роботу ножного тормоза і всі три передачі. Якщо планетарна втулка або така схема складання зустрічається вперше, готовий PLANET-3 MARS перед поїздкою краще показати веломеханіку.

Дані цієї версії

Комплектуючі та оснащення