Гірський велосипед SPARK DELIGHT 26″, рама 17″, білий із синім

Гірський велосипед SPARK DELIGHT 26″, рама 17″, білий із синім

У DELIGHT колеса 26″, а алюмінієва рама тут 17″. Цифри дають орієнтир, але біля самого велосипеда все стає зрозуміліше: спочатку дивляться на запас над верхньою трубою, потім уже сідають і перевіряють, куди приходяться руки та коліна.

Ця версія біла із синім. Велосипед важить 16,5 кг.

Спочатку посадка

Кермо має ширину 650 мм. Винос короткий, 40 мм, алюмінієвий. Але відстань до керма краще не вгадувати за цими числами — кілька секунд у сідлі показують більше.

Педаль опускають униз. Якщо стопа стоїть нормально, нога залишається трохи зігнутою. Доводиться тягнутися носком — сідло опускають.

Ще один момент видно відразу по руках. До гальмівних ручок пальці повинні діставати без перехоплення керма. Корпус при цьому не тягнеться далеко вперед.

Передачі на різній дорозі

Передач тут 21, схема 3×7. На рулі стоять SPARK EF500-3 та EF500-7.

Обидва перемикачі серії SPARK TZ500: один працює спереду, другий — ззаду. Передніх зірок три, 24/34/42T. Задній блок виконаний у вигляді тріскачки.

На прямій дорозі одну передачу можна залишити надовго. Перед підйомом уже краще не чекати, поки педалі підуть важко: легший хід вибирають трохи раніше.

Каретка — KENLI KL-08A, картриджна.

Амортизаційна вилка має Preload і LockOut. Максимальний заявлений хід — 100 мм. На дрібній нерівності вона працює вільно, а коли попереду довгий рівний відрізок, вилку можна заблокувати.

Велика яма від цього нікуди не зникає. Перед таким місцем простіше скинути швидкість або пройти його трохи збоку.

Дискові гальма встановлені на обох колесах. Ротори однакові — по 160 мм. Після складання одне колесо прокручують рукою, натискають гальмо і дивляться, чи нормально воно відпускається. Потім так само перевіряють друге.

Що стоїть на колесах

Покришки SPARK мають розмір 26×2,35″. Усередині стоять бутилові камери 26×1,95–2,125″.

Ободи подвійні алюмінієві, 14G×36H.

Передня втулка — SHUNGFEN HB25F з віссю. Задня — HB25R. Тип підшипників для цієї версії виробник окремо не вказує, тому додаткових характеристик від себе тут не додаємо.

З оснащенням простіше. Пластикові крила вже є, як і складна підніжка. Педалі M-207 пластикові. Спереду передбачений білий світловідбивач, позаду — червоний.

Штатних ліхтарів немає. Дзвоник, багажник із кошиком і тренувальні колеса до цієї комплектації також не входять.

Заводська готовність DELIGHT — близько 85%. Тому з коробки до першого виїзду ще залишається кілька справ. Зняті для транспортування деталі ставлять назад, виставляють кермо, проходять кріплення. На вже зібраному велосипеді окремо дивляться, як працюють гальма та перемикання. Якщо це перше самостійне складання, фінальну перевірку краще залишити веломеханіку.

Дані цієї версії

Комплектуючі