Мотоцикл Spark Raven 200R

 Мотоцикл Spark Raven 200R

Spark Raven 200R — двомісний дорожній мотоцикл із двигуном на 196,4 см³, масляним охолодженням і задньою підвіскою на моноамортизаторі. Модель оснащена перевернутою передньою вилкою, гідравлічними дисковими гальмами на обох колесах і захисними дугами з додатковою підсвіткою.

Сидіння розташоване на висоті 780 мм. Конструкційна маса мотоцикла — 116 кг. Під час вибору варто враховувати не тільки висоту посадки: ширина сідла й положення підніжок також впливають на те, наскільки впевнено водій діставатиме ногами до землі.

Двигун ZONGSHEN 163FML

На Raven 200R встановлений одноциліндровий чотиритактний двигун ZONGSHEN 163FML. Заявлений робочий об’єм становить 196,4 см³. Система живлення карбюраторна, бензин надходить самопливом.

Номінальна потужність — 11 кВт, або 15 к. с. Максимальні оберти колінчастого вала становлять 7500 об/хв.

У головці двигуна розташовані два верхні клапани та верхній розподільний вал. Нижче встановлений балансувальний вал, який частково зменшує вібрації одноциліндрового мотора.

Охолодження масляне. Під час обслуговування перевіряють рівень оливи, стан з’єднань і відсутність слідів витікання на магістралях системи.

Запустити мотор можна електростартером або кікстартером. Електричний пуск використовують у звичайному режимі, механічний залишається запасним варіантом. Запалювання електронне, типу CDI.

П’ятиступенева коробка

Коробка передач механічна, п’ятиступенева, з постійним зачепленням шестерень. Точну послідовність положень важеля перед першим виїздом перевіряють за інструкцією до конкретного мотоцикла.

Зчеплення механічне, багатодискове. Пакет дисків працює в масляній ванні.

Крутний момент передається на заднє колесо відкритим ланцюгом. Співвідношення ведучої та веденої зірок — 14/40. Натяг, чистоту та змащення ланцюга контролюють регулярно, особливо після дощу, миття або руху запиленою дорогою.

Максимальна швидкість заявлена на рівні до 95 км/год. Це граничний паспортний показник. Фактичний результат залежить від завантаження, вітру, стану покриття, тиску в шинах і налаштування двигуна.

Паливний бак на 13 літрів

Бак Raven 200R вміщує 13 л бензину. Номінальна витрата становить до 2,8 л на 100 км.

У повсякденній поїздці споживання може відрізнятися. Пасажир, часті розгони, додатковий вантаж, знижений тиск у шинах або неправильне налаштування карбюратора збільшують витрату.

У горловині бака встановлена полімерна сітка. Ще один фільтрувальний елемент — металева сітка на паливному крані. Вони затримують частину забруднень, але не замінюють чисте пальне та своєчасне обслуговування карбюратора.

Повітряний фільтр багаторазовий, поролоновий. Для очищення моторної оливи використовується полімерна сітка.

Картер двигуна та коробки передач спільний, його об’єм становить 1 л. Для обслуговування застосовують напівсинтетичну оливу класу SG, SF або вище, призначену для чотиритактних мотоциклетних двигунів.

Посадка та панель приладів

Сидіння двомісне, дворівневе, напівжорстке й повнорозмірне. За формою воно належить до спортивного типу. Пасажирська частина піднята відносно місця водія.

Підніжки водія та пасажира відкидні.

Електронна панель показує швидкість, оберти двигуна й номер увімкненої передачі. Окремими індикаторами відображаються ближнє та дальнє світло, а також робота покажчиків повороту.

Штатного заднього багажника та кофра немає. Для перевезення речей окремо підбирають сумку або багажну систему під фактичні точки кріплення.

LED-оптика та підсвітка

Передня LED-фара з лінзою вбудована в обтічник. Габаритні вогні та покажчики повороту також світлодіодні.

У конструкції передньої оптики передбачена додаткова декоративна підсвітка. Перед виїздом перевіряють роботу основного світла, габаритів і всіх сигнальних елементів.

Позаду встановлений комбінований ліхтар із LED-матрицею. Він інтегрований в облицювання заднього крила та поєднує габаритне світло зі стоп-сигналом.

Поворот керма можна заблокувати. Окремо передбачене блокування замка запалювання. Мотоцикл також оснащений протиугінною сигналізацією.

Захисні дуги та задній бризковик

Біля двигуна встановлені трубчасті захисні дуги. На них розташовані додаткові світлові елементи. Перед поїздкою перевіряють кріплення дуг, проводку та положення ліхтарів.

Нижня зона силового агрегату прикрита захисним елементом. Його наявність і фактичне виконання варто звірити для конкретної партії мотоциклів.

Позаду встановлений додатковий бризковик, який частково затримує воду та забруднення, що летять від колеса.

Для моделі також заявлені складні дзеркала. Перед виїздом їх фіксують у робочому положенні та налаштовують огляд.

Окремого захисту ніг пасажира у штатному оснащенні немає.

Подвійне оформлення випуску

Випускна система має подвійне зовнішнє оформлення. Це частина штатного компонування Raven 200R, а не додатковий аксесуар.

На глушнику встановлена пофарбована захисна накладка. Під час обслуговування перевіряють кріплення випускної системи, стан з’єднань і відсутність сторонніх вібрацій.

Окрема накладка безпосередньо на випускній трубі не заявлена.

Перевернута вилка та моноамортизатор

Передня підвіска телескопічна, перевернутого типу, з масляними амортизаторами. Під час огляду перевіряють ущільнення, робочі поверхні та відсутність слідів витікання оливи.

Ззаду використана маятникова конструкція з одним пружинно-масляним моноамортизатором. Тут контролюють його кріплення, стан пружини та люфти в маятниковому вузлі.

Колісні диски легкосплавні, литі та п’ятиспицеві. Передня шина має розмір 110/90-17, задня — 130/70-17.

Протектор дорожній і високопрофільний, розрахований насамперед на асфальтове покриття. Тиск у передньому та задньому колесах перевіряють окремо.

Два гідравлічні дискові гальма

Переднє й заднє гальма дискові, з гідравлічним приводом. Для системи застосовується рідина DOT 3 або DOT 4.

Обидва контури оглядають окремо. Перевіряють рівень рідини, стан колодок і дисків, герметичність шлангів та з’єднань.

Сліди гальмівної рідини біля супорта, шланга або штуцера потребують перевірки до наступної поїздки.

ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ

ЕРГОНОМІКА ТА ОСНАЩЕННЯ

ДВИГУН І ТРАНСМІСІЯ

ШАСІ

Перед замовленням звіряють доступний колір, тип установленої сигналізації, наявність нижнього захисту та фактичне оснащення мотоцикла з конкретної партії.