Мотоцикл SPARK SP 200R-27

Мотоцикл SPARK SP 200R-27

SPARK SP200R-27 — дорожній мотоцикл на двох. Зовні він має спортивні риси, але за призначенням це техніка для звичайних маршрутів: місто, поїздки між населеними пунктами, інколи ґрунтова ділянка по дорозі.

Сидіння розташоване не надто високо. Це варто перевірити наживо: чи впевнено ноги дістають до землі, чи зручно тримати мотоцикл на місці й викочувати його з гаража. Маса тут теж має значення, особливо для першого сезону.

Двигун і запуск

У SP200R-27 стоїть одноциліндровий чотиритактний двигун. Живлення карбюраторне, охолодження повітряне. Є балансувальний вал — він прибирає частину вібрацій, характерних для моторів такого типу.

Мотор запускається кнопкою або кікстартером. Коробка п’ятиступенева. Зчеплення багатодискове, працює в масляній ванні, а тяга на заднє колесо передається ланцюгом.

Посадка та прилади

Сидіння дворівневе, з окремою зоною для пасажира. На електронній панелі зібрані основні показники: швидкість, оберти, пробіг, час, номер передачі, рівень пального та заряд акумулятора.

Попереду — фара з ближнім і дальнім світлом, LED-габарити та покажчики поворотів. Задній ліхтар поєднує габаритне світло і стоп-сигнал. Кермо можна заблокувати окремим замком.

Підвіска та гальма

Спереду працює телескопічна вилка, ззаду — маятникова підвіска з двома пружинно-масляними амортизаторами. Обидва гальма дискові, з гідравлічним приводом.

Колеса литі, легкосплавні. Задня шина ширша за передню, а протектор розрахований не лише на рівний асфальт. Точні розміри шин, масу, габарити та параметри двигуна зібрано нижче.

ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ

ЕРГОНОМІКА

ДВИГУН

ШАСІ

Перед замовленням варто уточнити доступний колір і комплектацію саме тієї партії, що є на складі.

Важливо! Інформація на даному сайті не є публічною офертою, а наведена виключно для ознайомлення з товарними позиціями. Асортимент товару, його вартість, технічні складові, комплектація та інше можуть бути змінені виробником. При оформленні замовлення інформація уточнюється.