Мотоцикл SP125C-2CFО

Мотоцикл SP125C-2CFО

Особливості мотоцикла SPARK SP125С-2CFO

• Класичне компонування. Традиційний елегантний і водночас практичний зовнішній вигляд.

• Паливний бак обтічної мигдалевої форми вміщає 8 літрів бензину.          

• Класична чорна кругла фара з хромованим обідком, з галогенною лампою, дальнє/ближнє світло, підсвічування.

• Великий практичний, добре помітний з усіх боків задній ліхтар в окремому корпусі: сигнали гальма, габарит, освітлення номерного знака.

• Бічні світловідбивачі на передній вилці, задній світловідбивач на крилі, світловідбивачі на кофрі — для гарантування безпеки під час руху та на стоянці темної пори.

• Передні та задні покажчики поворотів на гнучких кріпленнях (травмобезпечні, не заважають і не відламуються під час удару).

• Вся оптика сертифікована за євростандартом.

• Комбінована панель приладів: класичні круглі стрільцеві спідометр і тахометр, лічильники пробігу — загального та добового, номер увімкненого передавання, індикатори вмикання покажчиків повороту.

• Зручні напівм'які антифрикційні ручки керма (забезпечують надійне захоплення керма та комфорт під час тривалих поїздок).

• Сучасні регульовані дзеркала з гарним оглядом уперед і назад.

• Протиугінний замок керма та кришка паливного бака із замком — захист від сторонніх осіб.

• Зручне напівжорстке дворівневе сидіння (дає водієві змогу добре відчувати положення мотоцикла).

• Сидіння пасажира — повної довжини (зручно під час тривалих поїздок).

• Зручний задний багажник одночасно слугує ручками для пасажира.

• Пластиковий кофр на задньому багажнику.

• Складані підніжки водія не заважають під час перекочування мотоцикла вручну.

• Підніжки пасажира — платформного типу з гумовими антифрикційними накладками.

• Велика захисна рама (дуги) чорного кольору гарантує безпеку водія та збереження мотоцикла в разі падіння.

• Двигун 1P53FMI, об'єм 124 куб.см, потужність 6,2 кВт (8,4 к.с.)

• Віконце для візуального контролю рівня оливи в картері.

• Додатковий змінний паливний фільтр — продовжує термін експлуатації двигуна.

• Механічна 4-ступенева кругова (-0-1-2-3-4-) коробка передач, двоплечий важіль перемикання КПП із «п'ятою».

• Ланцюгове передавання відкритого типу із захисним щитком і зручним регулюванням натягу ланцюга — стан ланцюга завжди під контролем.

• Циліндричний глушник і захисна накладка на глушнику — чорного кольору.

• Сучасні легкосплавні диски чорного кольору з п'ятьма спицями типу «коса зірка» забезпечують гарні характеристики розгону та гальмування.

• Червона смужка на дисках надає колесам додаткової привабливості.

• Передні шини розміром 2.50-17, задні шини розміром 2.75-17.  Універсальний протектор «асфальт/ґрунт» — гарна динаміка на асфальті та гарна прохідність на ґрунтовій дорозі.

• Задні та передні гальма — барабанні, дуже надійні, мають довгий термін експлуатації.

• Два пружинно-оливні задні амортизатори з регулюванням жорсткості та з пружинами зі змінним кроком навивки — забезпечують високу плавність ходу та комфорт під час руху на будь-яких дорогах.

• Широкий і довгий передній щиток із міцного пластику надійно захищає мотоцикл від бруду.      

• Довге пластикове заднє крило з кріпленнями для заднього ліхтаря та для встановлення номерного знака — надійно захищає пасажира та водія від бризок бруду з заднього колеса.

• Захисна гумова гофра на штоках передньої вилки — захищає стійки вилки від бруду та покращує зовнішній вигляд.

• Зручна центральна та бічна відкидні стійки — швидко та надійно фіксують мотоцикл під час стоянки.

Мотоцикл Spark SP125C-2CFO

Бажання придбати мотоцикл виникає як у підлітків, так і людей дорослого віку. Далеко не всі охочі мають парочку зайвих десятків тисяч доларів, які можуть витрачені на мотоцикл. Не варто з опаським дивитися мотоцикли з Китаю. За останні 15-20 років китайський автопром прогресував і далі розвивається. Більшість передових китайських виробників цілком можуть скласти конкуренцію найкращим компаніям Кореї. Китайський двоколісний транспорт має широку популярність у Китаї та у всіх країнах Азії. Не так давно, мотоцикл Spark SP125C-2CFO дістав до споживачів країн СНД. Українцям відразу ж сподобався просто та зручний у щоденному використанні транспорт. Варто зауважити, що китайські мотори виготовляються за аналогією з японськими, тому у високому рівні якості мотора та довговічності роботи не доводиться сумніватися.

Чому варто звернути увагу на модель мотоцикла Spark SP125C-2CFO

Ця модель мотоцикла є універсальним, багатозадачним варіантом, який сподобається як підлітку, так і дорослій людині. Мотоцикли представлені в дуже оригінальному колірному рішенні — жовтогарячо-чорним корпусі. Мотоцикл підійде молодому парню або дівчата, які звикли виділятися з натовпу та показувати всім, хто оточує, свою індивідуальність і оригінальний стиль. Оформлення мотоцикла віддалено схоже на спортивний двоколісний транспорт, але вироблений у класичному стилі. Ціна на мотоцикл приємно дивує, адже стоїть він дуже дешево, хоча дорожчі аналоги не багато в чому перевершують цю модель. Виробник постарався створити надійний, але компактний транспорт, який міг би скрізь супроводжувати свого власника.

Основні плюси моделі мотоцикла Spark SP125C-2CFO:

• вага мотоцикла становить 92 кілограми, підняти таку конструкцію й утримати її зможе навіть жінка або підліток;
• на мотоциклі можна перевозити вантажі вагою до 155 кілограмів;
• витрата бензину на 100 кілометрів міститься на позначці у 2,2 літра, що дуже економно;
• мотоцикл представлений у різних колірних рішеннях, тому кожен зможе вибрати для себе транспорт до смаку: в білому, червоному, синьому кольорах; якісна фарба не блякне на сонці та не втрачає згодом привабливий зовнішній вигляд;  
• купити цей мотоцикл дійсно варто, адже, крім чудових технічних характеристик і цікавого дизайну, він має ще один плюс — наявність багажника; багажник хоч і невеликий, але дуже місткий, туди помістяться інструменти та особисті речі власника;

Придбати мотоцикл можна в Україні, у місті Дніпр.

Класичне компонування, сучасний дизайн.    

Стильна кругла фара.

Захисні дуги чорного кольору.

Захисна гумова гофра на штоках передньої вилки.

Галогенова лампа, дальній/ближній, підсвітка, вся оптика сертифікована за євростандартом.

Спідметр/дометр, облік добового пробігу,  тахометр, дальні, повороти, номер увімкненого передавання.

Комфортні напівм'які ручки керма.  (Забезпечують надійне захоплення керма та комфорт під час тривалих поїздок).

Спортивне пластикове переднє крило.

Передні та задні покажчики поворотів на гнучких кріпленнях. (Уміщують ймовірність зламування під час зустрічі повороту з перешкодою).

Великий задній комбінований ліхтар.

Задній світловідбивач. (Підвищує помітність транспортного засобу в темну пору доби.)

Бічні відбивачі на передній вилці. (Підвищує помітність транспортного засобу в темну пору доби.)

Зручне напівжорстке, дворівневе сидіння повної довжини. (дає водієві змогу добре відчувати положення мотоцикла, комфортно під час тривалих поїздок).

Сучасні регульовані дзеркала з гарним оглядом.              

Двигун 1R53FMH, 124 куб.см.

Додатковий змінний паливний фільтр.        

Добре вентильована сорочка циліндра з ребрами охолодження.

Складана підніжка водія                

Великий кофр зі світловідбивачем.

Задня підніжка платформного типу з антифрикційною накладкою.   

Захисна накладка на глушнику.

Легкосплавні 5-спіциві диски. (Покращують розгінну динаміку).

Обід із червоною смужкою.

 Барабанні механічні гальма.              

Ланцюг відкритого типу.

Захисний щиток на ланцюговому передаванні.

Зручне регулювання натягу ланцюга.

Бічна та центральна підніжки.

Регулювання жорсткості пружини амортизатора.

Передні шини 2.50-17.          

Задні шини 2.75-17.

Універсальний протектор для асфальту та ґрунтовки. (Надійне зчеплення з будь-яким дорожнім покриттям).

Важливо! Інформація на даному сайті не є публічною офертою, а наведена виключно для ознайомлення з товарними позиціями. Асортимент товару, його вартість, технічні складові, комплектація та інше можуть бути змінені виробником. При оформленні замовлення інформація уточнюється.